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电动车控制器的维护与维修

电动车控制器的维护主要有以下几个方面

一、平时应经常检查各插件插接情况,看看是否有松动、接触不良或者脱离。

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当显示板的显示不正常时,首先应检查插接件。又是不管怎么操作,车iiu是不走,首先想到的就是电池接线情况;其次检查电机或者霍尔传感器插接件(有的不用插接件或者插接口在控制器盒内)。调速把失灵、制动不能断电等故障,大都是插接件有问题。

二、遇到雨天,要防止电路进水。水进入控制器可能造成全部短路、元器件烧损、导致整个电路板报废,甚至使用时会发生飞车、制动不断电等故障。

三、保持控制器干燥。确定控制器干燥简单的方法是,用万用表测定电路板各接口贿赂正反电阻、各接口间电阻值。一般情况下,各接口自身正反电阻应不一直,若所有电阻都一致(为0或电阻较小),而且各接口相互间电阻为0或者接近0,反复实验结果一致,说明控制器不干燥,应当进行干燥,直至各接口间电阻为∞,接口自身变大且正反方向电阻有明显差别,说明控制器已经干燥。

对有些空气其常识的用户,在控制器进水后,首先应当打开控制器盒盖,设法蒋多余水分除净,用棉球将正反面小心擦干,晾晒或低温烘烤使其干燥,电路板就不会留下腐蚀性物质。


目前,大部分控制器外壳做成全密封的,还有的将控制器做成模块式全封固的,但控制器工作是有温度变化要求的,带有水分的空气仍然可能在电路上结露,电路的密集结点短路将烧毁元器件,引起故障,使用中仍应当注意。


电动车控制器的维修主要有以下几个方面:

一:当电动车有刷控制器没有输出时

1、将万用表设置在+20发(DC)档位,先测量闸把输出信号的高、低电位。

2、如捏闸把时,闸把信号有超过4V的电位变化,则可排除闸把故障。

3、然后按照有刷控制器常用世道上脚功能表,与测量出的主控世道民逻辑芯片的电压值进行电路分析,并检查各芯片外围器件(电阻、电容、二极管)的数值是否和元件表面的标识相一致。

4、最后检查外围器件或是集成电路出现故障,我们可以通过更换同型号的器件来排除故障。

二:当电动车无刷控制器完全没有输出时

1、参照无刷电机控制器主相位检查测量图,用万用表直流电压+50V档,检测6路MOS管栅极电压是否与转把的转动角度呈对应关系。 

2、如没有对,表示控制器里的PWM电路或MOS管驱动电路有故障。

3、参照无刷控制器主相位检查图,测量芯片的输入输出引脚的电压是否与转把转动角度有对应关系,可以判断哪些芯片有故障,更换同型号芯片即可排除故障。

三:当电动车有刷控制器控制部件的电源不正常时

1、电动车控制器内部电源一般采用三端稳压集成电路,一般用7805、7806、7812、7815三端 稳压集成电路,它们的输出电压分别是5V、6V、12V、15V。

2、将万用表设置在直流电压+20V(DC)档位,将万用表黑表笔与红表笔分别靠在转把的黑线和红线上,观察万用表读数是否与标称电压相符,它们的上下电压差不应超过0.2V。

3、否则说明控制器内部电源出现故障了,一般有刷控制器可以通过更换三端稳压集成电路排除故障。 


四:当电动车无刷控制器缺相时

电动车无刷控制器电源与闸把的故障可以参考有刷控制器的故障排除方法先予排除,对无刷控制器而言,还有其特有故障现象,比如缺相。电动车无刷控制器缺相现象可以分为主相位缺相和霍耳缺相两种情况。

1、主相位缺相的检测方法可以参照电动车有刷控制器飞车故障排除法,检测MOS管是否击穿,无刷控制器MOS管击穿一般是某一个相位的上下两个一对MOS管同时击穿,更换时确保同时更换。检查测量点。

2、电动车无刷控制器的霍耳缺相表现为控制器不能识别电机霍耳信号。


电动车启动时出现问题。

如果电机自身噪音大或过热的话,使用较久后可能导致启动时噪音大,解决方法:更换电机。

如果控制器和电机匹配问题,控制器软件处理不完善,兼容性不强。解决方法:更换控制器。

如果电机启动到某一速度后与电动自行车产生共振,解决方法:换用其它电动自行车或控制器为此类车专门做匹配。


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