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电动车跑不远怎么办

      客户买车,都希望电动车跑的远、拉的多,但是能满足这两个要求,挺难的,电动车跑不远是我们常见的一个问题,影响电动车续航能力主要是以下几个方面。

  现在很多电动车用户一旦出现电动车跑不远的问题,就归结为是电池的原因,就要求换电池,甚至经过检测电池是正常的以后,仍然认为是电池的问题,其实造成电动车跑不远的问题有很多,原因不一定都是电池。

电动四轮车

  1、充电器问题。现在很多杂牌充电器厂家为了降低成本,用的线路板以及内部电子元件质量差,容易造成损坏且充电电压或偏高或偏低,使用这样的充电器必然影响了电池耐用度和里程数!请选择知名度的充电器厂家,充电器是电池的好搭档,呵护电池,从充电开始…

  2、电机问题。市场上的电机有一部分是翻新电机,功率耗损大,槽满率偏低,磁铁含碳量高,甚至有的电机磁钢生锈,导致动力不足浪费电量,另外有的电机外壳使用的是再生铝回收利用制造的,纯度不够,这些“病态”都会造成运行中电机产生发热,大大增加了电池电量损耗,“拉伤”电池!在购买电动车不要贪图便宜的电动车,不要用杂牌电机,别花了便宜,用了“贵”!

  3、控制器问题。有的控制器质量很差,由于做工,控制板,以及参数不精确造成电流偏大、欠压值参数偏移等等问题,都影响着电池电量的“控制发挥”导致里程缩短,提前终止电池寿命!

  4、刹车断电问题。没有刹车断电容易出现危险,加速调速把刹车不归位,就会带着刹车“跑”,从而让整车部件“疲劳工作”浪费掉很多电量!要想电动车不想因刹车不断使电量跑掉,没有刹车断电的就修理修理吧!更是为了安全!也是为了电池的使用寿命!

  5、载重超标。现在电动车拉货“超载”很多,能拉三百斤的东西拉了八百斤,车子像“”蜗牛”在前行,电动车成了你的“奴隶”,在载重的时候整车部件强行运行,放电电流大,没有限流保护,让电池强行放电,导致电池内部元气大伤而缩短损坏电池!

  6、轮胎气压。电动车气压一般在310-380kpa,气压低,摩擦力大势必消耗更多电量!

  别只要电池跑不远就怨电池不行,就说电池质量差,就直接换电池,电池不坏,厂家不给电池经销商换!怎么能给你换?市场上经常出现,电动车跑不远,但电池是正常的,其实这真不一定是电池的错!电池里程长短与充电器,控制器,电机,载重大小,轮胎气压等都有关!请查找其他部件是谁把电量“”偷走了“”!

四轮电动车

   我们在使用电动车时,一定要注意以下几个方面,更好的维护我们的爱车。

  1、通过液晶屏上端可查看电池电量显示,共有多段电量显示,若有一半熄灭表示放电50%,要及时进行充电比较好,不可深度放电到30%,禁止在使用过后长时间亏电状态下存放,如长时间不使用可在充满电的情况下将电池取出单独存放(或将充电插孔旁边保险丝拔出,使电池处于断路状态,切断电池自动放电,再次充电要切记将保险丝放入)过半个月或一个月再次进行充电,铅酸电池没有记忆功能,要切记即用即充,如果长期电池处于亏电状态,会导致电池深度放电后寿命终结,无法使用。用好代步车最重要的三个字“勤充电”,长期不充电存放是影响电池寿命的最重要因素。

  对于库存的电动产品电池,锂电池每两个月,铅酸电池每一个月,各部门必须自行充电一次,

  2、在上桥、爬坡或在顶风行使时,速度调节至慢档减速行驶,防止电池供电电流陡然增大,影响电池寿命。

  3、在电动车起步时,把速度调至慢档档位,大电流放电会引起电流过流保护,整车断电,同时还会带来冲击电流对电池的伤害。

  4、在行驶过程中,若需加速时,应缓慢旋转调速器,避免直接加速至最快时速对自身的人身安全带来危险的因素。


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